Informations utiles

Mer et plage

Les drapeaux de plage

Il y en a cinq, et non quatre — le cinquième n'est pas un avertissement, c'est un repère. Le texte est celui de l'Edital de Praia, l'avis affiché sur toutes les plages portugaises.

• Vert — La baignade et la nage sont autorisées.

• Jaune — Prudence, il est interdit de nager. Vous pouvez entrer dans l'eau jusqu'à la taille, sans nager.

• Rouge — Danger, il est interdit d'entrer dans l'eau.

• À damier bleu et blanc — Plage temporairement sans surveillance — le maître-nageur sauveteur n'est pas là.

• Rouge et jaune (fanions) — Ce n'est pas un avertissement : ce sont deux fanions au bord de l'eau qui délimitent la zone surveillée. C'est entre eux qu'il faut nager.

Saison balnéaire et maîtres-nageurs

La saison balnéaire n’est pas une date unique en Algarve — elle est fixée plage par plage. La plupart vont du 1er juin au 30 septembre, mais presque tout le littoral d’Albufeira (Oura, Peneco, Falésia, São Rafael, Salgados, Olhos de Água) va du 15 mai au 15 octobre.

Ce que la saison décide, ce n’est pas si vous pouvez aller à la plage — c’est s’il y a un maître-nageur. En dehors, la surveillance des baigneurs n’est pas assurée, même par une journée de soleil et une mer d’huile.

Source: APA

À vérifier avant de partir

Nous ne recopions pas ici des chiffres qui changent tous les jours. Nous expliquons ce qui compte et nous vous envoyons vers ceux qui les mesurent.

• La mer sur la plage du jour

  L’IPMA publie des prévisions pour les plages de l’Algarve — Albufeira, Armação de Pêra, Carvoeiro, Quarteira, Vilamoura, Alvor, Salema, Altura et Monte Gordo. Elles donnent la hauteur des vagues, la direction, le vent et la température de l’eau.

  Cela vaut la peine d’y jeter un œil la veille d’une sortie en bateau ou en kayak : c’est la houle qui décide si elle part.

  Consulter · IPMA ↗

• Marées

  Au Portugal, la marée est semi-diurne : deux marées hautes et deux marées basses par jour, sur un cycle d’environ 12 heures et 25 minutes — ce qui revient à dire que la marée arrive environ 50 minutes plus tard chaque jour. La table officielle est celle de l’Instituto Hidrográfico, et la version numérique est gratuite.

  Cela compte plus qu’on ne croit : il y a des plages d’Albufeira où la marée haute avale presque tout le sable, et les sources qui donnent son nom à Olhos de Água ne se voient qu’à marée basse.

  Consulter · Instituto Hidrográfico ↗

• Méduses signalées

  GelAvista est le programme de l’IPMA qui recense les observations de méduses et de physalies sur la côte, et aide à les identifier.

  Si des méduses sont apparues sur la plage hier, il est probable qu’elles y soient encore aujourd’hui — le vent ne change pas d’un jour à l’autre.

  Consulter · GelAvista · IPMA ↗

• Plages Pavillon Bleu

  Distinction internationale de qualité environnementale et de services, attribuée chaque année. La liste des plages distinguées est publiée au début de la saison.

  Le Pavillon Bleu porte sur la qualité de l’eau et les services — il ne dit pas si l’on peut se baigner aujourd’hui. Cela, c’est le drapeau hissé au mât.

  Consulter · ABAAE ↗

Soleil et météo

• Indice ultraviolet

  L’échelle va de 1 à 11 ou plus. Jusqu’à 2, aucune protection n’est nécessaire ; à partir de 3, elle l’est. À partir de 8, on ajoute de l’ombre et on limite l’exposition des enfants ; à 11, on évite le soleil autant que possible.

  En Algarve, entre mai et septembre, il dépasse souvent 8 — et l’indice ne baisse pas parce qu’il y a du vent.

  Consulter · IPMA ↗

• Alertes météorologiques

  Des alertes par district, avec un code couleur, pour les orages, l’agitation côtière, la pluie, le vent, la chaleur, le froid et le brouillard. L’Algarve, c’est le district de Faro.

  Une alerte orange pour agitation côtière est, presque toujours, la raison pour laquelle une sortie en bateau ne part pas.

  Consulter · IPMA ↗

Arriver et se déplacer

L’A22 sans péage

L’autoroute qui parcourt l’Algarve ne fait plus payer depuis le 1er janvier 2025.

Depuis le 1er janvier 2025, l’A22 (Via do Infante), qui traverse l’Algarve d’un bout à l’autre, ne perçoit plus de péage — la loi n° 37/2024 l’a supprimé. Les portiques sont toujours là, mais ils ne facturent rien. Si vous êtes venu en Algarve avant cela et que vous vous souvenez de la confusion des paiements, ce n’est plus la peine.

Les autoroutes plus au nord restent payantes, et certaines sont uniquement électroniques (A24, A25, A28). Si vous montez vers le nord en voiture, ou si vous entrez par l’Espagne, cela vaut la peine de régler la question avant de prendre la route.

Source: Diário da República

De l’aéroport de Faro à Albufeira

Il y a environ 32 km, et l’Aerobus relie l’aéroport à Albufeira.

L’aéroport de Faro (FAO) se trouve à environ 32 km d’Albufeira. Il y a l’Aerobus, qui relie l’aéroport à la ville de Faro, à Albufeira, Lagoa, Portimão et Lagos, ainsi que des taxis et des voitures réservées par application.

Il n’y a pas de gare à l’aéroport — pour prendre le train, il faut d’abord rejoindre la gare de Faro.

Source: Turismo de Portugal

Train pour Albufeira

La gare s’appelle Albufeira-Ferreiras et se trouve à environ 7 km de la ville.

La ligne de l’Algarve parcourt 140 km entre Lagos et Vila Real de Santo António, avec 30 gares — Tavira, Olhão, Faro, Loulé, Albufeira, Silves, Portimão. Depuis juillet 2026, elle est entièrement électrifiée, avec une offre renforcée et des liaisons directes d’un bout à l’autre.

⚠ La gare d’Albufeira s’appelle Albufeira-Ferreiras et se trouve à environ 7 km de la ville — en arrivant en train, il vous faut encore un bus ou un taxi pour rejoindre le centre.

Source: CP

Les bus dans la région

Le réseau régional est VAMUS, et il existe un pass touristique de 3 ou 7 jours avec des trajets illimités.

Le réseau régional est VAMUS — Transportes do Algarve. Il existe un pass touristique de 3 ou 7 jours, avec des trajets illimités, qui inclut l’Aerobus de l’aéroport.

C’est la façon la moins chère de circuler entre les villes sans voiture, mais les liaisons se font rares en dehors de la haute saison.

Source: VAMUS Algarve

Conduire au Portugal

On roule à droite ; 50 en agglomération, 90 sur les routes, 120 sur les autoroutes.

On roule à droite. Les limites sont de 50 km/h en agglomération, 90 sur les routes et 120 sur les autoroutes — mais c’est toujours la signalisation qui commande, et des routes de l’Algarve comme l’EN125 ont des limites plus basses.

Alcool : la limite est de 0,5 g/l, et de 0,2 g/l pendant les trois premières années de permis. Il est obligatoire de transporter un gilet et un triangle, et d’enfiler le gilet avant de sortir de la voiture lors d’un arrêt. Les feux allumés de jour ne sont pas obligatoires pour les automobiles.

Source: ANSR

Panne ou accident

Gilet enfilé avant de sortir de la voiture ; triangle à 30 mètres derrière, pour que les autres conducteurs vous voient à temps.

Le gilet est obligatoire pour la personne qui sort signaler, réparer ou déplacer la voiture — il doit donc être à votre portée, et non dans le coffre. Le triangle est obligatoire chaque fois que la voiture reste immobilisée sur la chaussée ou sur l’accotement, et il se place de façon à être visible à au moins 100 mètres.

Les deux font partie de l’équipement obligatoire du véhicule lui-même, voitures de location comprises — cela vaut la peine de voir où ils se trouvent avant de démarrer.

Source: Código da Estrada, art. 88.º

Bon à savoir

Monnaie, prises et heure

L’euro, des prises à deux broches rondes — et le Portugal a une heure de retard sur l’Espagne.

Monnaie : l’euro, et les cartes sont acceptées presque partout. Prises : 230 V, avec des fiches à deux broches rondes, comme dans le reste de l’Europe continentale. L’eau du robinet est potable — en 2024, 98,86 % des analyses au Portugal continental ont donné une eau sûre.

⚠ Le Portugal continental a une heure de retard sur l’Espagne et sur la France. C’est l’erreur qui fait rater des vols et des réservations à ceux qui arrivent en voiture par la frontière.

Source: Observatório Astronómico de Lisboa

Le couvert à table

Le pain, les olives et les fromages qui arrivent sur la table sont en général bons — et, si vous n’en voulez pas, vous pouvez les renvoyer.

Cela s’appelle le couvert et c’est l’usage de la maison au Portugal : il arrive sans qu’on le demande, et qui le garde le paie. La carte des prix est tenue d’indiquer qu’aucun plat, produit alimentaire ou boisson, y compris le couvert, ne peut être facturé s’il n’a pas été demandé par le client — le renvoyer intact est normal et personne ne s’en étonne.

Cela vaut la peine d’y goûter avant de décider. C’est là que beaucoup de maisons montrent le pain du pays, le fromage et l’olive de la région.

Source: ASAE

Retirer de l’argent sans payer de commission

Avec une carte de débit, retirer de l’argent au Portugal ne coûte aucune commission, aux distributeurs Multibanco.

Ceux qui paient, ce sont ceux qui retirent en crédit : dans ce cas, le retrait est une avance de fonds, avec une commission fixe plus un pourcentage, et parfois des intérêts. Si votre carte a les deux fonctions — MB, Visa Electron ou Maestro du côté débit ; Visa, Mastercard ou Amex du côté crédit — le coût dépend de celle qui est choisie sur la machine.

C’est pour cela que le même distributeur est gratuit pour les uns et cher pour les autres. Si l’écran vous laisse choisir, choisissez débit.

Source: Banco de Portugal